1、長時間怠速怠速指的是發動機空轉時的狀態，就是挖掘機沒有作業時，發動機“突突突”地轉。在挖掘機的日常作業中，許多施工現場的設備怠速時間高達40%-50%。載怠速期間，發動機燒的油並沒有創造價值，等於是在“燒錢”。
2、工地管理不善。不同的施工現場，設備的操作和佈局這些因素都會影響挖掘機的整體燃油消耗和生產效率。把握兩個“度”，快速找到節油、高效秘籍。
3、裝載高度挖掘機在高臺上作業的話，高臺高度最好是等於鬥桿的長度，這時燃油效率最高。幹同樣的活兒，耗最少的油。如果高臺高度不夠的話，不僅會增加回轉時間和油耗，鏟鬥也不容易裝滿。
4、回轉角度。在挖機裝車作業中，挖機的回轉角度一定不能超過60度，30度到45度的范圍比較合適。角度越小，回轉越快，產量越高，油耗就越少。
5、輪胎胎壓不足。研究顯示，輻射型輪胎的正確使用最高可節省10%的油耗。其中，胎壓對燃油效率的影響最為顯著。胎壓不足時，挖掘機運行的阻力增大，油耗增加，還會因為設備移動不穩定而造成產量下降。
6、機手操作水平。調查顯示，一名技藝高超的機手可有效降低燃油消耗多達10-12%。而且，30%的承包商認為高水平的機手才是生意成功的關鍵！一名好的機手應當具有老練的施工經驗、出色的駕駛水平和豐富的施工知識，方能提高生產效率，降低燃油消耗。
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