1、繞月探測工程、嫦娥一號衛星系統總指揮兼總設計師、中科院院士葉培建在南京演講。期間，他表示，中國載人登月計劃可能在2025年前後實現。
2、二十世紀六、七十年代，美國人憑借“阿波羅”計劃率先登上月球。時隔半個世紀，為什麼中國還一定要登月？葉培建表示：“聯合國月球公約上說：‘月球是全人類的’，這很好，但後面還有一句話叫‘誰開發誰利用’。我相信一句話，如果今天不去，將來想去都去不瞭，所以在能去的時候一定要去，所以中國一定要去。”
3、中國載人航天計劃共有“三步走”，第一步是從“神舟一號”走到“神舟七號”，前4個載人飛船是無人的，“神五”時楊利偉上天，實現中國人第一次進入太空的夢想，雖然比“太空旅行第一人”尤裡·阿列克謝耶維奇·加加林晚瞭幾十年，但兩個不是一個數量級。加加林隻飛瞭一個小時，是傘降；楊利偉飛瞭一天，是軟著陸，返回艙已達到“容3個人7天往返”標準。加加林落地偏差達400公裡；楊利偉落地時，落在中國內蒙古，當時設計“100乘以90公裡著陸”都算準確著陸，但最終落地偏差隻有10公裡，後來“神六”、“神七”落地誤差隻有1公裡，3條飛船實現瞭第一階段的全部任務。
4、計劃第二步，是繼續突破載人航天的基本技術：多人多天飛行、航天員出艙在太空行走、完成飛船與空間艙的交會對接。
5、第三步就是建立中國自己的空間站，先向太空打出核心艙段，再打很多艙口與其對接，用太陽翼進行發電。2020年，中國將建立60噸級的空間站，並且，不需要宇航員那樣嚴格的身體條件，隻要有基本身體條件就可以去，有錢大佬突發奇想上天空轉轉，也可以去。好像到2020年，天上隻有中國的空間站，美國的、國際的都沒瞭。這是因為，到時候，現有的空間站壽命到瞭，新興國傢還沒有這個能力，所以隻有中國的。”
6、中國登月計劃取消的內幕：沒有取消，大約在2025年中國會登月。
從以上文章我們就可以瞭解到，中國登月計劃並沒有取消，而且登月計劃正在穩步行進，大約在2025年中國會登月，所以我們隻要期待好這一神聖時刻的到來就好瞭。
